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カップラ キャップのおすすめ人気ランキング
2026/03/17更新382件の「カップラ キャップ」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「カップラ」、「プラキャップ」、「ダスターキャップ」などの商品も取り扱っております。
塵埃の配管内混入を予防すると共にカプラの寿命アップや漏れトラブルの防止にもつながります
レバーカップリングはレバー式の工業用継手です
レバーを手で締めることで「カプラー」と「アダプター」を接続することができます
ホース、バルブ、配管、タンクなどの接続部分に取り付けることで接続作業を軽減できます
呼び径(サイズ)から注文コードをお選びください
用途アダプターに取り付け、傷から守り、蓋となることで異物混入を防止します
適合流体
水、油など
接続方式
ワンタッチ式
使用温度範囲(℃)
-50~200(本体のみ)
クイックカップリングを長くお使いいただく為にも、ダストカバーのご使用をおすすめします。
カプラ内部への異物の混入や付着をシャットアウトします。
スリーブカバーと併用できません。
材質
樹脂(PVC)
適合
ハイカプラ20・30・40型の各種ソケット
トラスコ品番
777-8465
質量(g)
9
1個
¥279
税込¥307
当日出荷
レバーカップリングはレバー式の工業用継手です
レバーを手で締めることで「カプラー」と「アダプター」を接続することができます
ホース、バルブ、配管、タンクなどの接続部分に取り付けることで接続作業を軽減できます
呼び径(サイズ)から注文コードをお選びください
用途アダプターに取り付け、傷から守り、蓋となることで異物混入を防止します
接続方式
ワンタッチ式
エアーホースカップリングソケット及びプラグ未使用時の埃・切屑等の侵入を防ぎます。
材質
NBR
適合
518-30-20、518-31-20、518-32-20、518-33-20用
1個
¥339
税込¥373
当日出荷
レバーカップリングはレバー式の工業用継手です
レバーを手で締めることで「カプラー」と「アダプター」を接続することができます
ホース、バルブ、配管、タンクなどの接続部分に取り付けることで接続作業を軽減できます
呼び径(サイズ)から注文コードをお選びください
用途アダプターに取り付け、傷から守り、蓋となることで異物混入を防止します
接続方式
ワンタッチ式
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
材質(本体)
炭素鋼
流体
一般作動油
バルブ構造
両側バルブ付
材質(シール)
NBR
最高使用圧力(MPa)
20.5
表面処理
亜鉛メッキ
ねじ径
3/8
適合機種
理研製、手動ポンプ全機種、オイルマチックポンプ用、単動シリンダ全機種、350kN以下の複動シリンダ用
質量(g)
200
各種用途に使用可能な塩ビキャップです。電気絶縁性・耐油性・耐薬品性・耐寒性・耐摩耗性・耐老化性・可撫性・柔軟性などに優れています。
用途各種電線・ケーブル・鋼管・コネクターなどの端末保護、塗装用マスキング、防塵キャップ。
材質
塩ビ
色
黒
高さ(mm)
20
種類
ゴム足
特性
電気絶縁性・耐油性・耐薬品性・耐寒性・耐摩耗性・耐老化性・可撫性・柔軟性
レバーカップリングはレバー式の工業用継手です
レバーを手で締めることで「カプラー」と「アダプター」を接続することができます
ホース、バルブ、配管、タンクなどの接続部分に取り付けることで接続作業を軽減できます
呼び径(サイズ)から注文コードをお選びください
用途配管やバルブのメスネジに取り付けるアダプターです。
適合流体
水、油など
材質
(本体)アルミニウムダイカスト。(ガスケット)NBR
接続方式
ワンタッチ式
使用温度範囲(℃)
-50~200(本体のみ)
油の流出を防ぐセルフシールタイプです。
ダスターキャップ(樹脂製)が付属いたします。
最高使用圧力(MPa)
20.5
材質(本体)
スチール
表面処理
亜鉛メッキ/クロメート処理
油の流出を防ぐセルフシールタイプです。
抜け防止用ロック機構付です。
全機種ダスターキャップ(樹脂製)が付属いたします。
最高使用圧力(MPa)
70
使用流体
一般作動油
流体温度範囲(℃)
-30~100
さまざまな容量に対応したHEIKO透明カップA-PET用のフタです。豊富な種類を取りそろえています。食品衛生法規格基準適合商品です。
材質
A-PET
色
透明
適合規格
食品衛生法規格基準
自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。
【分離時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。
分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。
【連結時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。
このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。
外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。
用途油圧機器配管
最高使用圧力(MPa)
21
ソケットorプラグ
ソケット
適合流体
作動油